Head-up дисплеите се предлагат в доста автомобили вече много време. Но трябва да сме честни, че в голямата си степен не са особено революционни. Те просто показват информация, която е налична няколко сантиметра по-ниско на таблото.
Аргументът за head-up дисплеите е, че задържат погледа на шофьора напред и разсейват по-малко от постоянното поглеждане надолу. И затова показват само основната информация и помагат на шофьора да задържи концентрацията си към пътя.
Според Toyota обаче има и по-добра полза от технологията. Компанията преди дни е получила патент за ново приложение на head-up дисплеите, което разработва няколко години, съобщава Auto Blog.
Разработката на Toyota предвижда използване на повече информация от сензорите, които така или иначе вече са монтирани в автомобила. Това включва камери, радари, LiDAR, данни от картите и т.н.
Благодарение на тях, системата може да разпознава и следи обектите пред колата. След като ги засече, ги анализира и преценява дали са рискови и заслужават вниманието на шофьора.
Ако отговорът е положителен, обектите ще бъдат маркирани от head-up дисплея и ще бъдат следени от него. Например знак за промяна на лентите за движение напред. Или пък пешеходец на платното, велосипедист, по-бавен автомобил и т.н.
Идеята е дисплеят да се усеща като естествено продължение на зрението на шофьора. Той няма да привлича внимание към обекти, които не са рискови – например сградите отстрани, мантинелите и т.н.
Системата може да следи движението на обектите и ще задържа маркерите над или около тях докато са в рамките на обсега на дисплея. Основната цел не е предното стъкло да се претрупа от маркери и известия. Системата ще преценява внимателно кои ситуации и обекти да акцентира.
Засега проектът е патентован, т.е. друг не може да го използва в този му вид без разрешение от компанията. Toyota не е коментирала плановете си да го превърне в реална функция, но изглежда естествена стъпка в бъдеще, особено имайки предвид, че вече доста други производители работят по подобни панорамни дисплеи.